Akkus sind ein sehr umstrittenes Thema. Der Akku ist vergleichbar mit der Kraftstoffbevorratung bei einem konventionellem Fahrzeug.

Nur mit einem entscheidenden Unterschied, nicht nur Volumen muss transportiert werden, sondern auch die Technik und Speichermedium.
Doch dem Motor ist das Speichermedium egal, er will nur seinen Strom haben.

Moderne Speichermedien sind zudem recht Preisintensiv anstelle von älterer Technik.

Aktuell gibt es die bewährten preiswerten Blei Akkus, die jedeoch ein hohes Gewicht haben, nicht sehr schnell Leistung aufnehmen und abgeben können, als auch eine recht gerine Standzeit haben.

Lithium Akkus sind recht preisintensiv, temperaturempfindlich und pflegebedürfdig, allerdings sind diese recht leicht, schnell be- und entladbar. Des weiteren ist der Vorteil der längeren Standzeit. Der Preisunterschied kann gegenüber Bleiakkus schon bis zu 6 mal höher sein.

Salz Batterien sind recht unbekannt in Deutschland. Dies sind so genannte hochtemperatur Akkus. Diese haben ähnliche Leistungsdaten wie Lithium Akkus bei ähnlichen Gewicht. Jedoch ohne Abhängigkeit von wertvollen Rohstoffen. Der Hauptbestandteil dieses Akkus ist wie der Name sagt Salz. Im Gegensatz zu den anderen Akkus können diese immer eingesetzt werden, egal in welchen klimatischen Regionen das Fahrzeug eingesetzt werden soll. Weitere Vorteile sind immer 100 % verfügbare Kapazität und keine Zerstörung durch die gefürchtete Tiefentladung das alles bei fast 40% geringeren Anschaffungskosten im Vergleich zur Lithium Technik.